やっと秋らしい気候になって参りましたね〜

というか、秋を通り越して、冬に近いですかね。。

しかし気温が下がってきたというのに、どうもお日様のご機嫌はななめのようで。

雨が多いですよね〜。

せっかくあれや、これやと着たい服を引っぱりだしてきたというのに。

天気がこうですとなかなか気分良く着れませんねえ〜

皆様はいかがですか？

まだ衣替えを出来ていないなんて人も沢山いらっしゃるのでは？？

気温が低くなれば、やはりこやつらの出番が増えてきますよね！！

最近修理していても、こやつらを沢山頂いておりますよ〜

本日はそんなこんなで、こやつの修理をご紹介！！

これが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じに！！

こやつの修理とは、ブーツでございます。

やはり秋になればこやつの出番ですね！！

本日ご紹介するのは、Red Wing PECOS BOOTSのソールを交換させて頂きました。

オリジナルの底が付いているペコスブーツだったのですが、

今回使用したのはvibram700番のソールです。

踵部分がかなり磨り減っていたので、中板の部分までが削れてしまっていました。

そのため今回は中板までを交換し、底をつけてだし縫いしました。

中板に使用したのは合成ゴムです。

お値段を低く抑えるためもありましたし、底の統一感をだすためにも黒のゴム板を使用しました。

また今回はヒールを革の積上げで高くしました！！

雰囲気が重くなり過ぎないように、コバはナチュラルフィニッシュです。

やはりRed Wingとvibramソールとの相性は抜群ですね！！

どんなソールにカスタムしても、しっくりきますね。うーん。

そろそろブーツがヘヴィローテーションで使用される時期です。

底が磨り減っていないか等、一度下駄箱をチェックして下さい。

ちょっとでも気になる点がございましたら、

いつでも弊社にご相談下さい。

お待ちしております！！

あっという間に9月も終わりを告げようとしております。

10月もすぐそこです。

ああ早い・・・

2010年も残り3ヶ月・・・

・・・・う〜ん・・・・早い・・・

悔いのない一年に出来るよう、残りも全力で頑張ります！！

ケーニッヒ・デア・マイスターは8月13日〜16日まで夏期休暇を頂いておりました。

お客様にはご迷惑をお掛け致しましたが、スタッフ一同リフレッシュし、

残りの半年を元気に突っ走ってゆく所存です。

暑い中、休暇中に店舗にお越し頂いたお客様、本当に申し訳ありませんでした。

数名の方は自分が作業してたため、お靴をお預かり出来たのですが。

そうでなかったお客様、大変ご迷惑をお掛けしました。

そんな休暇中は、日頃掃除出来ない場所を徹底的に磨いたり・・

新たな物資を調達したり、

友人の展示会を見に行ったり、

靴を作ってみたり・・・

ばたばたと毎日過ごしておりました。

ゲットした新たなブツは、追々紹介していきますね〜

休暇明け一発目にご紹介する修理はこちらのお靴です。

私の思い入れの強い、一足です！！

これが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じに！！

このRed Wing IRISH SETTERは私の私物なのです。

どんな思い入れがあるのかと申しますと、、

実は私が高校の最後の年に買った、思い出の一足なんです。

初Red Wingという事もありまして、とっても良く履きました。

大学時代、専門学校時代には良くお世話に、

というより本当に毎日のように履いておりました。

ガンガンに履き過ぎて、今回修理するまでにかなり傷んでいましたね〜

いやー思い出の一足の割には、酷使し過ぎましたね（笑）

そんな一足でしたので、フルチューンしてみましたよ。

まずは上記の写真で分かる通り、ソールを交換しました！！

今までにも何度かvibram4014でソール交換してきましたが、

今回使用したのはvibram2021のベージュ色です。

しかも底にボリューム感をだすために、ミッドソールにレザーを２枚重ね！！

オリジナルから見てもかなり重厚感がでましたね。

実はこちらのカスタム、去年から結構人気がありまして。

既に今年も何足かチューンアップした仕様になります。

そして今回注目して頂きたいお直しが水洗い＆お手入れです。

大学時代にはこの靴を履いて、バイクのギアをガンガン上げてしまっていたため、

この部分に黒ずんだ汚れが・・・

自分の靴という事もあり、ワークブーツという事もあり、

ガンガン水に浸し、ゴシゴシ洗ってみたところ・・・

ここまで綺麗に落ちました！！

かなり色が落ちるところまで洗いましたので、乾燥した靴はかさかさでした。

そこで今回はブーツオイルでしっとりするところまで革に油分を与えました。

その後落ちた色を補色しまして、

最後に撥水、防水効果を与えるために、ミンクオイルで仕上げました！！

いい感じに仕上がりましたよね！！

水洗い後にシューツリーをしっかり入れていたため、

靴のかたちもしっかり復元出来たと思います。

また今回はシューレースも新しいものに交換しましたし。

新品とはいいませんが、13年もののRed Wing！！

いい感じのエイジングを楽しめますね。

やはりアッパーの革はかなり丈夫です。

まだまだ育てていきたい一足ですね！！

こちらのお靴は店頭でご覧頂けるようになっております。

秋口には履きだすかもしれませんが（笑）

それまではカスタムサンプルとしておいておきますので。

是非お声をかけて下さいね。

＊（そういえば皆様、弊社のブログの写真は、クリックすると拡大しますので、

ウィンドウで見難い場合は、是非クリックしてみて下さいね！！）

あ・・暑いです。

本当にここ何日かは、夜も気温があまり下がらず、

寝ている間も、体力を奪われているかのように感じてしまいますね。。

ま、どんなに暑くても、一度眠りについた私は、朝まで起きる事はないのですがね（笑）

私にとっては三度の飯より、ベットで寝る・・・です。

そんな私も最近寝具に悩まされておりまして。

元々テンピュールの枕を使用しておりましたが、

長年使っていたせいか、段々厚みが薄くなってきたような気がするのです。

やはり、これは枕を変えなければならないのですかね？？

うーん。

愛する寝具には惜しまず投資ですかね〜・・・

さて、本日ご紹介するのはちょっと変わったRed Wingブーツです。

こちらが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じに！！

本日ご紹介するのはRed Wingのブーツです。

今まで数多くのRed Wingブーツをご紹介して参りましたが、

今回のはちょっと特別です。

上記の写真でお分かりになった方は、かなりのRed Wing通ですね！！

そうです。

こちらのモデルは2005年に発売された100周年記念モデルなんです。

初めて手にしたときは、なんだろこれ？？どこかでコピーされた商品？？

と、勘違いしておりました。（自分の勉強不足を棚に上げ・・お恥ずかしい・・・）

やはりソールにレザーが使用されいている部分で、大きな違いを感じますね。

今まで目にしているようで、なかなかなかった雰囲気が、特別感を演出してくれていますよね。

くるぶしあたりにはRed Wingのロゴに100yearの特別刻印があったり、

ベロ裏のネームも100周年モデルで、シリアルナンバーまで入っておりました。

これだけでも充分特別ですよね〜

それでもやはり一番突出していますのはアッパーの革ですね！！

色といい、艶といい、うーーん。何とも言えません。

今回のご修理はソールをダブルレザーソールにて交換させて頂きました。

オリジナルのだし糸が切れてしまっていたため、ソールが剥がれてきておりました。

ヒールは一度弊社でvibram430にて交換させて頂いておりましたので、

今回も同じ素材を使用してお直しさせて頂きました！！

Red Wingにレザーソール！！

これはカスタムするにもいい感じですね〜

是非とも一度お試しあれ！！！！

久しぶりの投稿となってしまいましたね・・

季節も大分春に近づいたようで、

ここ何日かは、日中上着が要らないくらいの気温でした。

そろそろあれの開花ですね〜

そう。

桜！！

やっぱりこの季節には欠かせないもの。

そして散りゆくその儚さを味わう何とも贅沢なもの。

うーーん。

今年はどのくらい見れますかね〜

そしてこの時期といえば、

我がケーニッヒ・デア・マイスターも大きなイベントを控えております。

そうです。

この店も２度目の誕生日を迎えようとしているのです。

あっという間でしたね。この２年は・・・

しかしながら、毎年この時期は靴制作に追われているような・・・

とんとん・・・

とんとん・・・

間に合わせなければ・・・

さて、本日ご紹介するお修理はこちら！

これが、　　　　　　　　　　　　　　                    こんな感じに！！

今回お直ししたのは、Red Wing　LOGGER BOOTSです。

元々はかなりゴツいイメージのブーツですが、

今回はお客様の要望で、軽量化をメインテーマにお修理しました。

使用したソールはVibram 2021のベージュ色です。

こちらの素材はスポンジですので、

オリジナルの合成ゴムから比べてかなりの軽量化になりますね。

そして軽量化に伴い、中板も一枚取り除きました。

黒の合成ゴムをとってしまいました。

これでかなり軽くなりましたね。

合成ゴムを取り除いてから、

オリジナルの中板とウエルトを再度縫い直しました。

今回は白のだし縫い糸を使用！！

縫い直した後にソールを貼り、コバを整えて出来上がりです。

コバはあえて綺麗に整えず、ラフ感をだしながら仕上げました。

元々のラフなイメージはコバに残しつつ、

白のステッチと、ベージュのソールでイメージも軽く仕上がりましたね！！

これで春先も気分一転お履きになれるかと思います。

そうそう。

本日はもう一つお伝えしておきたい情報が！！

実は私、こんな物にも載せて頂いておりました。

うん？

なんの雑誌？と、お思いの方も多いかと。

タイトルはこちらです。

海外子女教育？？

靴修理？？海外？？？？

実は今回掲載して頂いた雑誌は、靴修理とは直接関係ない物です。

海外子女教育という雑誌は海外子女教育振興財団という公益法人が、

毎月編集配布されている機関誌なのです。

http://www.joes.or.jp/kikanshi/contents.html

その３月号の『今月の顔』という欄に載せて頂いたのです。

実は一般的に売られている物ではないので、お手にされる方は少ないと思いますが、

自分の生きてきた道や、修理への思い、これからの夢等をしっかり文章にして頂けたので。

そんなんで今回は皆様にお伝えしようかと思いまして。

なんで私かといいますと・・

それは・・・

また機会があればお伝えしますね（笑）

お店には何部か予備がありますので、興味のもたれた方はお声を掛けて下さい。

このところの天気は本当に摩訶不思議ですね。

本日は20度近くまで上がったと思えば、日曜日には雪が降るかもと・・

どうなってしまっているんですかね？？？

うーーん。

地球さんも難しい年頃ですね〜

しかしその地球さんの機嫌で苦労するのが私たち人間でございます。

こうも寒暖差がありますと何を着ていいやら。

そして突然雨に降られるなんて事もしばしばですからね。

履く靴のケアも大変でございます。

最近は雨ジミを落とす、水洗いの修理も多く。

やはり地球さんに機嫌を直して頂かないとですかねえ〜

うーーん。

本日ご紹介する修理は前回お伝えした通り、こちらです！！

これが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じに！！

今回もご紹介するのは、Red Wing ENGINEER BOOTSのソール交換です。

使用したソールはVibram 700ソール＆ヒールです。

前回同様中板も革で交換させて頂きました。

注目して頂きたいのはソールとヒールの色です。

黒ではなく茶，BROWNなんです。

アッパーも黒ですし、無難にまとめるには黒いソールを使用する方がいいのかと思っておりました。

しかし今回はお客様からの要望で茶色を使用しました。

ダシ縫いの糸も勿論茶色です。

仕上げの際のコバの色は黒色なのです。

そのためウエルトと中板までは黒の仕様です。

そのためぱっと写真を見る限りでは黒の仕様に見えますが、

底面の写真では茶色を使用している事が分かります。

コバでもソールの色はコゲチャですよね。

やはりソールの色一つで、靴の雰囲気は大きく変わりますね〜

やはり靴は奥が深いですね〜

こうしてお客様からの要望を具現化してみないと見えてこないところばかりです。

日々勉強させて頂いております。

常に頭を柔らかく、柔軟な発想をもたねばと痛感致します。

是非皆様の思いをお聞かせ下さい！！

そこから生まれる新たな世界を一緒に楽しみましょう！！

よろしくお願い致します。

なかなかぱっとしない天気が続いておりますが、

皆様はいかがお過ごしですかな？

もう３月に足を踏み入れたわけなのですが、

この季節は結婚式が多いのですかね？？

先週末にはフットサル仲間の一人が結婚しました。

そして来たる３月末、

そう、 弊社のオープン記念日周辺は、ラッシュでございます。

大学のサークルの先輩、会社の同期、、

その他もろもろ結婚式や二次会がオンパレードでございます。

本当におめでたい！！

オープン記念日周辺は幸せな雰囲気が、常に空気中にあるようで、 ほっこりしますね！！

しかし、今年も一足結婚式のために作成する事となり、

休みを返上し、

とんとん・・・

間に合わせねば・・・

出来上がりの方は追々ってことに致しまして、

本日ご紹介致しますのは、こちらです。

これが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じに！！

今回ご紹介するのは、Red Wing ENIGINEER BOOTSのソール交換でございます。

使用したソールはVibram100でした。

中板には本革を用いてお直ししました。 厚みは3.5mmです。

今回はお客様のご要望で、ソール全体を黒く致しました。

オリジナルではだし縫いの糸を白色で縫いますが、 お直しした際には黒色に変更です。

コバの部分もすべて黒く致しました。

Vibram100ですと、なかなかゴツいイメージになりがちですが、

ソール全体を黒で統一しますと、なかなかしまったイメージになりますよね。

底の素材や色に変更はありましたが、

その他の形状等はなるべくオリジナルに近い形でお直し致しました。

Engineer Bootsのヒールの形状は特に特徴的ですからね。

この形状はなるべく崩したくないところですね。

さてさて次回はEngineer Bootsのソール交換で、素材違いをご紹介しましょうかね〜

お楽しみに！！

段々と春が近づいているような気がして参りました。

気温も徐々に上がってきていますし、

今週は特に温かいみたいですしね！！

しかも弊社のスタッフにあの魔の手が・・・

あいつが・・・

既に・・・

猛威を振るっております・・・

そう！！

その魔の手とは・・・

花粉！！！！！！！！！！！

なんです。

お客様の対応時に、聞き取り難い事もあるかもしれませんが、

かなり鼻をすすっておる、我がスタッフ。

お聞き苦しい事もあるかもしれませんが、ご了承頂ければと思います。

ちなみに私も花粉症なのですが、来る時期はかなり後なのです。

恐らく春先から夏に足を突っ込んだあたりに、鼻の頭を真っ赤にしている事かと・・・

ああ・・

考えると恐ろしい・・・

・・・

まあ、でも自分はまだ先の事なので（笑）

気分を変えてお修理例をご紹介。

本日はこちらのお靴！

これが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じに！！

今回のお修理はRed WingのPECOS BOOTSをお修理しました。

ソールの交換だったのですが、お客様の要望で黒色のソールにて修理致しました。

底に黒色が入ると、なかなか引き締まった顔つきになりますね。

ちょっとオレオみたい（笑）

このように材質は変えずに、色の変化を付けるだけでも靴の印象は大きく変わりますね。

これで靴に合わせるボトムの色にも変化が表れますかね〜

お客様にも楽しんで頂けていると、嬉しいです！！

そうそう。

今日はちょっとすごい日なのです。

22222222222

の日なんです。

もうお分かりですか？？？

そう・・・

答えは・・・

平成２２年２月２２日２２時２２分２２秒を刻んだ日なのです！！

ちょっと震えますね！！

なんかいい事起こるかな？！？

とうとう今年も残すところ、後4日ですね！！

本当にあっという間の一年でした。

今日あたりで仕事納めの方も多いのでしょうか。

お隣の飲み屋さんから、陽気な笑い声が、いつもより多く聞こえる気が致します。

私共、ケーニッヒ・デア・マイスターは下記の通りに冬期休暇をとらせて頂きます。

2009年12月30日（水）　〜　2010年1月4日（月）

1月5日（火）より通常通り（11：00　〜　21：00）営業致します。

詳しい事はこちらを確認して下さい！！

http://www.konigdermeister.com/archives/349

よろしくお願い致します。

さてさて、最近ずっと男性物のお靴ばっかりの紹介になってしまっていましたが。

ここはあえて男性物で推していきたいと思います。

ということで、本日ご紹介するお修理はこちら！

こちらが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じに！！！

今回のお修理は、Red WingのアイアンレンジをVibram705と700ヒールでお修理しました。

お気づきの方もいらしゃると思いますが、Beforeの方も実は既にカスタム済みなのです。

こちらのアイアンレンジは、新品を弊社の方でカスタムさせて頂きました。

初めは新品を、レザーのダブルソールでお直しさせて頂きました。

そして今回はそのお靴のつま先部分がかなり減ってきていました。

そのためハーフソールでのお修理をお考えだったのですが、

Vibram705をただ貼るだけでは、雰囲気もどうかという事になりまして・・

どーんとソールを再度お修理してしまいました。

今回は茶色のVibram705ソール＆700ヒールで、中板に3.5mm厚のレザーを使用しました。

こうする事により、靴のウエスト部分が絞られて、かなり雰囲気ある靴に変貌を遂げましたね。

靴のウエスト部分とは、前底とヒールの間の部分を指します。

上記の写真で分かるように、ダブルレザーソールの方と、Vibram705では、

ウエスト部分の厚みが大分違いますよね。

いわゆる”くびれ”ってやつですかね。

紳士物のお靴にもいえる事ですが、このウエストを絞っていると、味のある靴になりますね。

人間にもいえる事ですかね（笑）

さて、弊社も残すところ、後１日の営業となりました！！

最終日も気合いを入れて頑張ります！！！

つい先週の話なのですが。

私の愛用していた携帯に突然異変が起こりました・・・

先週の木曜日夕方、取引先との電話を会社の固定電話で終えた私は、

さっきまで机の上でウィーンと震えていた携帯を手に取った。

どうやら電話を頂いていたみたいで、着信のランプが点滅していました。

なんのためらいもなく、携帯のフリップを開け、着信履歴を確認しようとボタンをポチっ！！

ん？・・・

ポチポチっ！！

ん？んん？？？・・・

ぽちぽちぽちぽちっ・・・・

んーーーーーー？？？？？

なんと携帯のボタンが反応しないではないですか。

フリップをめくればメニュー画面がバックライトで光るので、着信がある事は間違いない。

フリップには反応するのに、何故ボタンは？！？？・・・

ぽちぽち・・・・

はあ〜

完全にいかれてしまっているみたいです。

誰から着信を頂いていたのか確認出来ない。

既に時間は携帯ショップが閉まっている時間。

翌日までは携帯無しでの生活。

もともとアナログ人間な私には、そんなに不都合はないのですが。

仕事関係の方で電話やメールを頂いていると問題だなあっと思いながら帰宅。

翌日携帯ショップに行きまして、修理を相談しましたが、

結局機種を変更する事に。

新たな携帯を持てた事はいいのですが、

やはり確認出来なかった数件の着信とメールたち。

もしどなたか心あたりのある方は、再度ご連絡を頂けると有り難いです。

３年近く使ったマイ携帯。ご苦労様でした。

しっかりレアメタル等を再利用させて頂きますね。

さてさて本日は前回に続いて、Red Wingのブーツのお修理をご紹介！！

こちらが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じに！！

前回紹介した修理と一緒じゃん！！

と、思われた方。よく見比べてみて下さいね。

http://www.konigdermeister.com/archives/309

前回との違いが分かって頂けましたか？？

ぱっとみて分かる違いは明らかですよね。

今回はソールを交換した事と水洗いをしたお修理です。

前回とは違い、水洗いを加えたわけですね。

かなり汚れがたまっていましたが、

やはりワークブーツはアッパーの革もしっかりしていますね。

ごしごし洗っても、オイルアップしてあげれば、かなりいい状態まで復活です！！

と、ここまではぱっと見ただけでも分かる違いですねー。

それではもう一つのマニアックな違いが分かってもらえますかね？

よーく見比べてみて下さい。

こちらが前回、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そしてこちらが今回

お分かりになりますかね？？

実は仕上げが違うのです。

前回のものはアッパーの雰囲気に合わせて、かなり綺麗な仕上げになっています。

一方今回ご紹介したものは、やはり荒い感じを残した方がいいと思い、ラフな仕上げになっているのです。

このように、小さな違いが、以外と靴には大きな影響を与えてくれたりするんですよね。

こうしたワーク系だけでなくても、こうした仕上げ違いで、雰囲気を変える事が出来ます。

是非興味のある方は一度ご相談頂ければと思います。

ご無沙汰しております。

秋の訪れをブログに書いてから・・

時は流れ・・・

冬になってしまいました。。

いやはや時が流れるのは早いですね。

ちょっとばたばたしていて、

気付けば今年も残すところ後１ヶ月を切ってしまいました。

ふー。本当に流れるようとはこの事ですかね。

去年より落ち着いて仕事をこなせるかと思いきや、

結局今年もばたばたでしたね（笑）

しかし、まだ振り返るには早い時期です。

年内になるべく多くの靴を修理し、お客様の元へお返し出来るよう、

ここが踏ん張りどころです！！

さて、ちょっと間は空いてしまいましたが、ブーツ特集を続けたいと思います。

やっぱりブーツといえばこれでしょう。

これが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じに！！

ブーツといえば、私の中ではやはりRed Wingのブーツですね。

自分で初めて買ったワーク系のブーツはRed Wingのアイリッシュセッターでしたね。

高校の卒業した頃に買いましたね。

そして今でも履いております。ええ。

そちらのお直しも追々載せていきますね！！

今回直したのはソール部分です。

Vibram4014番、V２７っていうこともありますかね。

オリジナルに近い形での交換によく使いますね。

オリジナルとの違いはソールの真ん中のマークと、若干色が違うかな。

しかしじっくりソールを見ない限りは分からないと思います。

中板の部分まで削れる前にお持ち頂ければ、ほぼ元通りに直ると思います。

勿論中板を交換してのお直しや、ウェルト部分からの交換でもお修理出来ますが、

値段とオリジナルに近づけるのが難しい場合があります。

是非一度ご自分のブーツでも踵部分を確認して頂き、

ソールがどの程度減っているかを確認してみて下さい！！